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  • 淡北道路施工便橋主梁吊裝完成,預(yù)計(jì)10月中旬啟用,安全加速工進(jìn)
順利完成跨越紅樹(shù)林捷運(yùn)站施工便橋主梁吊裝並陸續(xù)組裝隔梁及鋪面(圖/新北市政府) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
順利完成跨越紅樹(shù)林捷運(yùn)站施工便橋主梁吊裝並陸續(xù)組裝隔梁及鋪面(圖/新北市政府)

【MyGoNews林湘慈/綜合報(bào)導(dǎo)】新北市政府施作淡北道路工程已在2024年8月30日、31日及9月6日、9月7日連續(xù)兩個(gè)周末順利完成跨越紅樹(shù)林捷運(yùn)站施工便橋主梁吊裝並陸續(xù)組裝隔梁及鋪面,後續(xù)將在與捷運(yùn)主管機(jī)關(guān)演練並確保安全無(wú)虞後,預(yù)計(jì)10月中旬開(kāi)始啟用供施工機(jī)具進(jìn)出臨河側(cè)工區(qū)的施工便橋,提高施工效率。
  
淡北道路全長(zhǎng)5.45公里,連接新北市淡水區(qū)及臺(tái)北市北投區(qū),可紓解臺(tái)2線交通瓶頸,2024年1月開(kāi)工後,淡金路高架橋、中正東路地下箱涵、紅樹(shù)林站後方平面道路、基督書(shū)院旁主線高架橋等數(shù)個(gè)工作面均依照原核定計(jì)畫(huà)同步開(kāi)始施作。
 
淡北道路主辦單位新工處表示,紅樹(shù)林站後方平面道路部分因受限於既有涵洞限高僅有3.8公尺且坡度陡峭,不利於大型機(jī)具進(jìn)出,因此在施工期間需設(shè)置跨越捷運(yùn)的施工便橋,便橋主梁吊裝作業(yè)已順利在8月30日、31日及9月6日、9月7日連續(xù)兩個(gè)周末利用夜間施工完成,目前依序施作部分隔梁、交叉拉桿、鋪設(shè)覆工版以及施工便橋引道,預(yù)計(jì)在10月初即可整體完成。
 
新工處長(zhǎng)簡(jiǎn)必琦表示,捷運(yùn)主管機(jī)關(guān)已經(jīng)審核通過(guò)施工便橋?qū)葸\(yùn)安全的影響評(píng)估及施工計(jì)畫(huà),考量捷運(yùn)淡水線屬於高運(yùn)量系統(tǒng),也是淡水區(qū)聯(lián)外的重要交通方式之一,為避免影響捷運(yùn)通行,在施工便橋完成後將與捷運(yùn)主管機(jī)關(guān)共同進(jìn)行演練,利用夜間以實(shí)際施工機(jī)具行駛測(cè)試,並研擬緊急事故發(fā)生時(shí)的處理對(duì)策,務(wù)必確保安全無(wú)虞後,可望在10月中旬開(kāi)始啟用供大型施工機(jī)具進(jìn)出臨河側(cè)工區(qū)的施工便橋,讓整體施工效率可以提高,以期淡北道路能如期如質(zhì)完工啟用。